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| DESIGNATION |
TT-R90 |
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Caratéristiques techniques
Moteur
Type Monocylindre quatre temps, simple arbre à cames en tête
Refroidissement Refroidissement par air
Cylindrée 89 cm*
Alésage x course 47 x 51,8 mm
Taux de compression 8,5 : 1
Puissance maxi. 4,1 kW (5,6 ch) à 7 000 tr/min
Couple maxi. 6,1 Nm (0,62 kg-m) à 4 000 tr/min
Lubrification Carter humide
Carbutateur MIKUNI VM16SH (x1)
Embrayage Centrifuge automatique
Multidisque à bain d’huile
Allumage CDI
Mise en route Kick
Transmission Trois vitesses en prise constante
Transmission finale Chaîne
Rapports de boîte 1re : 37/13 (2,846); 2e : 33/19 (1,736); 3e : 28/23 (1,217)
Rapport primaire 67/18 (3,722)
Rapport secondaire 35/14 (2,500)
Capacité du réservoir d'essence 4,2 L
Capacité du réservoir d'huile 1 L
Partie cycle
Cadre Châssis tubulaire en acier (moteur suspendu)
Suspension avant Fourche télescopique
Débattement roue avant 110 mm
Suspension arrière Bras oscillant (Monocross)
Débattement roue arrière 95 mm
Frein avant Tambour, Ø 95 mm
Frein arrière Tambour, Ø 110 mm
Pneu avant 2,50-14 4PR
Pneu arrière 3-12 4PR
Dimensions
Longueur hors tout 1 525 mm
Largeur hors tout 605 mm
Hauteur hors tout 865 mm
Hauteur de selle 625 mm
Empattement 1 040 mm
Garde au sol mini. 172 mm
Poids à sec 60 kg
Angle de chasse 24,83°
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